Quiénes Somos Orden de Mérito Handicap Videos-Imagen Acceso Email Miembros
Estructura Blog Normas

¿Nos conviene modificar el Loft del Driver?

06/06/2013

Muchos aficionados buscamos incesantemente unos metros extra en los golpes de salida, especialmente con el Driver, pero además también buscamos con esos metros adicionales que la bola termine en el fairway.

Hemos hablado mucho sobre la incosistencia en los tiros de Driver, golpes descentrados o semi topazos que con frecuencia aún golpeando largo acaban en cualquier parte menos en la calle. Otras veces mantenemos a duras penas la bola en calle con tiros poco limpios de vuelo rasante, los llamados golpes comerciales. Todo menos experimentar la plenitud de un golpe correcto en dirección, distancia y vuelo de la bola.

Las razones seguramente que son muchas, pero una de ellas es el empleo de palos con un loft no proporcional a la velocidad del swing. La mayoría de los aficionados jugamos con equipos de serie, es decir, que nuestro Driver será generalmente de 10,5º coincidiendo con el loft estándar más utilizado por las marcas, ángulo pensado para velocidades de swing entre 85 y 105 millas por hora,  con las que conseguiremos distancias entre 200 y 250 metros. Pero no todos los jugadores somos capaces de imprimir esa velocidad.

No nos cansaremos de repetir la poca importancia que el jugador aficionado presta a las características de sus palos. El Golf es un deporte complicado, que todavía lo complicamos mucho más.
A nadie le sorprende que haya jugadores que prácticamente no toquen el Driver y se limiten a jugar con las maderas. ¿Por qué..? Muy sencillo, porque la maderas aseguran algo menos de distancia pero mayor control, y casi toda la explicación a este motivo es debida al loft del palo. A menor velocidad de swing necesitamos más grados de loft.

En contra de la creencia general, un mayor grado de la cara del palo no necesariamente nos restará distancia, incluso con una correcta combinación del flex de la varilla, podemos llegar a realizar más distancia con mejor control. Como referencia más o menos “científica” para entender cómo afecta el loft en la trayectoria y la distancia recorrida por la bola, podemos observar lo que sucede cuando empleamos una manguera de riego;  "para llevar el agua más lejos simplemente apuntamos más arriba".
Es decir, a igual presión de agua - lo que sería la velocidad del swing si lo comparamos con el golf - llegamos más lejos por efecto del ángulo de lanzamiento, o lo que es lo mismo, el loft del palo.

Además a mayor loft, mayor rotación de la bola (spin). El efecto de rotación inverso puede compensar hasta cierto punto los efectos laterales que perjudican la trayectoria, los temidos slice o hook. Muchos aficionados consiguen pegar con una madera #3 golpes más centrados y no mucho más cortos que con el Driver. La explicación vuelve a ser muy sencilla, la bola sale con más spin debido al mayor loft del palo y menor largura de la varilla, lo que genera tiros más limpios y con menor riesgo de efectos laterales.

Pues bien, muchos amateur que sufren un juego irregular desde el tee, se verán sorprendidos sólo por el hecho de modificar el loft de su Driver  Con un ángulo de 12 o incluso hasta 14 grados podrán llegar a mejorar dos aspectos básicos en golf, el equilibrio entre la distancia y la trayectoria. Lógicamente esta variación obligaría de igual forma a modificar las maderas, para de esta forma mantener los ratios de diferencia de grados entre palos, o simplemente eliminar la madera #3 y jugar con una #5 y una #7.


©Hasvistomibola.com 2013 | Bocuse

0 comentarios :

 
Copyright © Hasvistomibola 2009 - All right reserved | Best view on mozilla, internet explorer, google chrome and opera.| Aviso Legal y Normas